加氣塊打包線可將加氣混凝土砌塊制成品用心包裝，整個過程不用工作人員參加，大大的節省了人力成本，提升了生產效率，進一步提高了加氣混凝土砌塊生產流水線的自動化技術水平，為投資人節省了很多的項目投資成本費。加氣塊打包線可考慮顧客的要求，另外融入她們的生產效率和費用預算。“十分高”的加氣塊打包線每日分兩班制可做到每日60一輛車的裝車速率！以便做到這一速率，加氣塊打包線由兩根準備線送料，并配置了4個堆疊夾，用以捏住磚層并將其持續堆疊。
設備的維修保養是一項至關重要的習慣性的工作中，它應與極為的實際操作和維修等緊密配合，應有工作人員開展值勤檢查．
一.安裝試車:
1、該機器設備應安裝在水平的混泥土基本上，用地腳螺絲固定不動。
2、安裝時要留意主人體與水平的豎直。
3、安裝后檢查各部位地腳螺栓有沒有松脫及服務器倉門是不是擰緊，如請來開展擰緊。
4、按機器設備的驅動力配備電源插頭和自動開關。
5、檢查結束，開展空負載試車，試車一切正常就可以開展生產制造。 
粉煤灰磚相比于別的的工程建筑磚，更為綠色環保，粉煤灰磚廠機器設備規定也比燒結粘土磚的制做簡單。煤灰可以做為粉煤灰磚的全新升級材料，大規模較少固體廢棄物對自然環境的環境污染，另外粉煤灰磚廠能全力節約田地，布局緊湊型的加工廠可許多減少出產周期時間，不會受到時節天氣危害能保證全年度出產。除此之外，粉煤灰磚的自動化設備實際操作的水平十分高，不用基本磚頭出產所應用的焙燒加熱爐，降低了焙燒對空氣的環境污染。
除此之外，因為粉煤灰磚的出產加工工藝比燒結粘土磚優異，而且傳熱系數比燒結粘土磚小，有益于改進修建作用，而且切合了在我國節能環保產業現行政策的規定，因此 許多的修建生產商都開始改用粉煤灰磚應用在修建的非載重位置上，能合理降低修建的成本費，有明顯的經濟收益和生態效益。 
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